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      萍安鋼鐵縮短貨車廠內停留時間是降低貨車使用費的關鍵

        隨著萍安鋼鐵原料、產品進出廠量不斷增大,優化運輸作業流程,縮短貨車廠內停留時間是降低貨車使用費的關鍵。新年伊始,該公司物流運輸部組織鐵路運輸專業人員,對運輸管理制度逐一進行梳理,從原料進廠、卸車組織、產品出廠方面打出了多套對內、對外組合拳。

        在企業內部制定了《提高鐵路運輸效率,控制貨車使用費組織方案》,遵循“一卸、二排、三裝”的鐵路貨運組織原則,細化各項流程環節,界定職能屬性,統籌管控方式,其中在卸車組織上,明確車站取送車閉塞解除后,自備機車即時啟動實施調運計劃,具備條件的對拉車不得受交接班影響,所有卸貨品種都提前過磅計量隨時對位卸車,卸車人員必須做到“人等車”和“卸車機械等車”。在產品裝車上規定所需空車實行廠內滯留時間篩選,凡廠內滯留超過30小時的空車不得安排裝車,無銷售系統請車計劃的產品線不得提前對車等硬性規定,提高卸車效率。

        對外組織上,加強采購進廠在途信息、計量預報的及時性和準確性,不允許出現已進廠車無計量預報信息,密切與鐵路溝通,及時獲取車輛到達信息和股道停車信息,協調廠內可即時上線品種,廠內在線保有量超過260車時,分流到達車輛至周邊車站,減少廠內壓車現象,降低貨車使用費。

        與此同時,加強與主體生產單位的橫向溝通,督促、協調提前做好基礎貨位,提高批次周轉效率,嚴禁“以車代庫”。目前正是原燃料進廠較多時段,盡管車輛進出繁忙,但整個鐵路運輸線始終呈現運輸效率高、物暢其流的良好局面。

        山東源達旺鋼材有限公司長期經營唐鋼鋼鐵,天鋼,寶鋼,舞鋼,鞍鋼,寶鋼,邯鋼、新余、武鋼鋼廠產的65Mn鋼板,40Cr鋼板,Q345c鋼板,42CrMo鋼板,nm360耐磨板,nm400耐磨板,nm450耐磨板,nm500耐磨板,mn13耐磨板等各種規格及型號的鋼板,常年享受優惠價格。規格范圍:厚度4-650mm.寬度1500-4020mm.長度3000-18800mm。


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